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Marechal Cândido Rondon, PR
O mercado brasileiro de motos elétricas entrou em ritmo de alta em 2025. Segundo a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), as vendas cresceram 52% no primeiro semestre em relação ao mesmo período do ano anterior, consolidando o segmento como uma das grandes apostas da mobilidade sustentável no país.
Esse salto tem como motor a parceria firmada entre 99, Vammo e Riba Brasil, empresas que vêm colocando milhares de novas motocicletas elétricas em circulação em grandes centros urbanos.
Se nos últimos anos os carros por aplicativo foram responsáveis por acelerar a adoção dos veículos elétricos de quatro rodas, agora o movimento ganha força também nas duas rodas, com foco em serviços de delivery e transporte de passageiros. A iniciativa das três empresas alia tecnologia, redução de custos e compromisso ambiental, tornando a mobilidade eletrificada mais acessível.
A união integra a Aliança pela Mobilidade Sustentável, que reúne 23 companhias em prol da eletrificação veicular no Brasil. Em 2025, 99, Vammo e Riba Brasil ampliaram significativamente suas frotas, estendendo a presença das motos elétricas de São Paulo a Belém, além de operações especiais estratégicas.
Atualmente, a 99 já opera com mais de 3 mil motos elétricas e projeta chegar a 10 mil até o fim do ano. A meta reforça a liderança da plataforma no incentivo à transição energética.
Em abril, a empresa e a Vammo iniciaram a locação de mil unidades da CPX Comfort, scooter elétrica considerada a mais confortável do país. Com 23% mais potência em relação ao modelo anterior, autonomia de até 100 km e sistema de troca rápida de baterias (Battery Swap), o modelo foi desenvolvido para atender entregadores e motoristas parceiros em regiões de alta demanda, como a Grande São Paulo.
Para a Vammo, o desafio é consolidar um ecossistema tecnológico que sustente a expansão. Em 2025, a companhia registrou crescimento de sete vezes no setor, reforçando seu compromisso com soluções práticas e confiáveis. O COO Billy Blaustein destaca que a parceria com a 99 foi decisiva para aprimorar inovações e atender à crescente demanda por descarbonização das duas rodas.
O impacto da transição elétrica já é sentido por quem depende da moto no dia a dia. O motociclista Cleiton Lucena de Paula Leite, parceiro da 99 com mais de 20 anos de profissão, relata que antes gastava cerca de R$ 50 por dia em combustível. Agora, os custos praticamente desapareceram, já que o aluguel semanal da moto inclui manutenção, pneus, pastilhas e a troca ilimitada de baterias — realizada em apenas dois minutos. Além da economia, Cleiton afirma que o conforto é maior e os passageiros aprovam a novidade.
Em Belém (PA), a 99 e a Riba Brasil lançaram em julho a entrega de 300 motos elétricas para atender à demanda de transporte durante a COP30, marcada para novembro. Os veículos foram adaptados à realidade local, com capacidade de carga de 220 kg, autonomia de até 120 km e suporte de 14 estações de troca de baterias.
A operação prevê redução média de 1 tonelada de CO₂ a cada 10 mil km rodados, além de economia de até 35% para os condutores parceiros. O CEO da Riba Brasil, Carlos Roma, ressalta que o benefício vai além da descarbonização: os veículos praticamente não geram ruído, trazendo ganhos à saúde de motociclistas, passageiros e comunidades urbanas.
Criada há três anos, a Aliança pela Mobilidade Sustentável já contabiliza resultados expressivos:
18 milhões de viagens eletrificadas;
18 mil toneladas de CO₂ evitadas, equivalente ao plantio de 145 mil árvores;
R$ 332 milhões em investimentos destinados à ampliação de veículos elétricos, infraestrutura de recarga e estímulo a políticas públicas de descarbonização.
O avanço das motos elétricas mostra que o Brasil está acelerando não apenas para acompanhar a revolução mundial da mobilidade, mas para se tornar protagonista na construção de um futuro mais limpo, econômico e sustentável.
