O empresário e presidente da Associação Comercial e Empresarial de Marechal Cândido Rondon (Acimacar), Paulo Adriano Grenzel, destacou a importância do projeto e a força da mobilização regional para sua viabilização para a revitalização das PR 495 e 497. Para Paulo, a união de esforços entre cooperativas, associações comerciais e empresários foi decisiva para viabilizar o anteprojeto de modernização das rodovias PRs 495 e 497, que conectam os municípios de Marechal Cândido Rondon, Medianeira, Missal e São Miguel do Iguaçu.
O anteprojeto, contratado por meio de uma parceria entre associações comerciais e empresários da região, prevê a ampliação e a instalação de terceiras faixas nas rodovias que ligam Marechal Cândido Rondon a São Miguel do Iguaçu e de Missal a Medianeira, nas PR 495 e PR 497. O investimento estimado é de aproximadamente R$ 180 milhões, com recursos do governo estadual e apoio do governo federal. A iniciativa privada também teve participação ativa, arrecadando cerca de R$ 2 milhões para viabilizar a elaboração do projeto.
O empresário e presidente da Associação Comercial e Empresarial de Marechal Cândido Rondon (Acimacar), Paulo Adriano Grenzel, destacou a importância do projeto e a força da mobilização regional para sua viabilização. “Esta é uma conquista histórica para o Oeste do Paraná. Desde 2023, reunimos esforços para garantir os recursos necessários para o anteprojeto, com o envolvimento de empresários, associações comerciais e cooperativas”, afirmou, complementando: "O que vimos aqui foi a força de um movimento coletivo, onde cada contribuição, seja financeira ou estratégica, trouxe-nos até este momento tão esperado"..
A iniciativa teve início em uma reunião na Acimacar, onde surgiu a ideia de formar uma comissão para buscar apoio financeiro junto a cooperativas e empresas da região. A meta era arrecadar R$ 1,78 milhão para custear a elaboração do projeto. Com os recursos garantidos, a comitiva regional procurou o secretário de Infraestrutura do Paraná, Sandro Alex, que autorizou a continuidade do processo.
O anteprojeto contempla melhorias em diversos trechos, incluindo a PR-495, que se inicia no distrito de Iguiporã, em Marechal Cândido Rondon, e segue até Medianeira, e a PR-497, que liga Missal a São Miguel do Iguaçu. Também foram incluídos pequenos trechos das rodovias PR-467, em Marechal Cândido Rondon, e PR-488, em Diamante do Oeste.
Com o anteprojeto entregue, cabe agora ao Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) analisar os detalhes técnicos e apontar eventuais ajustes. A próxima etapa prevê a organização de uma comitiva com prefeitos, empresários e lideranças regionais para apresentar o projeto final ao secretário Sandro Alex e ao governador Ratinho Júnior, reforçando o pedido para que a obra se torne realidade.
Paulo Grenzel aproveitou a ocasião para agradecer o envolvimento de empresas e entidades que contribuíram financeiramente e institucionalmente para a viabilização do anteprojeto. Entre os apoiadores estão cooperativas, associações comerciais e diversas empresas da região, como AB Insumos, Associação Comercial e Empresarial de Pato Bragado, Associação Comercial e Empresarial de Marechal Cândido Rondon, Associação Comercial e Empresarial de Santa Helena, Associação Comercial e Empresarial de Entre Rios do Oeste, Compacta Comércio de Pedras, Lar, Copagril, Cresol Conexão, Disam, Dynamik Representações, Fincke Transportes, Frimesa, Frivatti, Metalúrgica Lunauta, Pato Lages, Rainha Pré-Moldados, Sicoob Confiança, Sicoob Três Fronteiras, Sicredi Aliança PR/SP, Sicredi Vanguarda, Sooro Renner, Tecnomyl e Uniprime Pioneira, além de pessoas físicas como Adair Grazer, Carla Rosane Rieger, Cevio Alberto Mengarda, Cristiano Rudolfo Weschenfelder, Ederson Krapp, Marcelo Geovan Niederle, Orsemir Cesar Mengarda e Vilson Jandir Finken.
"Foram muitos os que acreditaram e investiram neste projeto, demonstrando que a união de esforços entre setor público e iniciativa privada é fundamental para o desenvolvimento regional", destacou Grenzel.
O evento foi encerrado com aplausos aos envolvidos e reafirmação do compromisso de seguir acompanhando o andamento do projeto junto ao governo estadual. Agora, a expectativa é que o processo avance de forma ágil para que as obras possam sair do papel e beneficiar milhares de motoristas e a economia da região Oeste do Paraná.
{