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Novo capítulo para a infraestrutura da Costa Oeste: modernização das rodovias 495 e 497

Projeto de R$ 200 milhões busca segurança e eficiência na mobilidade regional

Por: João Livi
20/03/2025 às 08h12
Novo capítulo para a infraestrutura da Costa Oeste: modernização das rodovias 495 e 497
Deputado Hussein Brakri, secretário Sandro Alex e o prefeito Adriano Backes. (Foto: João Livi)

Na noite de 19 de março de 2025, durante uma entrevista coletiva concedida à imprensa de Marechal Cândido Rondon e região, na Sede da Associação Atlética Cultura Copagril, antes da solenidade oficial de entrega do anteprojeto de remodelação das PRs 495 e 497, autoridades estaduais e municipais anunciaram um importante avanço para a infraestrutura viária do Oeste do Paraná. O evento contou com a presença do deputado estadual Hussein Bakri, do secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, e do prefeito Adriano Backes.

Compromisso com o desenvolvimento regional

O deputado Hussein Bakri destacou a importância da iniciativa e ressaltou a atuação conjunta entre o governo estadual, prefeituras e setor empresarial para viabilizar o projeto. “Estamos cumprindo aquilo que prometemos: estar presente. Esta parceria com empresários da região é fundamental para acelerar o desenvolvimento das rodovias 495 e 497, beneficiando diretamente diversos municípios como Mercedes, Santa Helena e Entre Rios do Oeste, entre tantos outros”, afirmou Bakri.

O parlamentar também mencionou outras ações em andamento no estado, como a recuperação da pista do aeroporto de Toledo, que recebeu um investimento de R$ 10 milhões para solucionar problemas estruturais identificados pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

Impacto para os municípios e a mobilidade regional

O prefeito de Marechal Cândido Rondon, Adriano Backes, enfatizou a relevância do projeto para a mobilidade e segurança da população que trafega pela duas importantes estradas. Segundo ele, a modernização das rodovias, com inclusão de terceiras faixas e melhorias nos acessos urbanos, garantirá mais eficiência no transporte de cargas e no deslocamento de trabalhadores entre as cidades. “Atualmente, um trajeto que poderia ser feito em 30 minutos chega a levar mais de uma hora devido ao tráfego pesado. Precisamos de uma infraestrutura moderna que atenda às demandas do agronegócio e da indústria local”, pontuou Backes.

O prefeito também agradeceu ao governador Ratinho Júnior pelo olhar atento às necessidades do Oeste do Paraná e ressaltou a importância do investimento de R$ 200 milhões na revitalização das rodovias.

Projeto estruturado e execução rápida

O secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, reforçou que a obra é uma das prioridades do governo estadual e faz parte de um planejamento estratégico para melhorar a logística da região. “Este é um dos maiores investimentos na malha viária do Oeste do Paraná desde a implantação da usina de Itaipu. Além de melhorar o escoamento da produção, garantiremos mais segurança para os usuários das rodovias, sejam caminhoneiros, estudantes, trabalhadores ou pacientes em ambulâncias”, explicou.

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A proposta prevê a execução do projeto executivo e das obras pela mesma empresa, evitando atrasos e a necessidade de aditivos contratuais. De acordo com Alex, o prazo estimado para conclusão dos projetos detalhados é de seis meses, com a execução das melhorias levando entre 12 e 18 meses.

Estamos seguindo um modelo de sucesso, como foi feito na Ponte de Guaratuba. A empresa responsável pelo projeto também executará as obras, garantindo qualidade e celeridade na entrega. O objetivo é transformar essas rodovias em vias modernas e seguras, com correção de curvas, novas faixas e sinalização adequada”, concluiu o secretário.

 

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