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Estado e Pato Bragado firmam convênio para novo trevo na PR-495

Investimento de R$ 2,1 milhões vai melhorar a segurança no acesso à região ribeirinha e fortalecer o turismo no Oeste do Paraná

Por: João Livi Fonte: Governo do Paraná
10/02/2026 às 09h07 Atualizada em 10/02/2026 às 09h19
Estado e Pato Bragado firmam convênio para novo trevo na PR-495
Projeto do novo trevo na PR-495 vai melhorar o acesso à região ribeirinha e reforçar a segurança viária em Pato Bragado. (Foto: Divulgação)

O Governo do Paraná e a Prefeitura de Pato Bragado vão implantar um novo trevo rodoviário na PR-495, no km 114 da rodovia, nas proximidades do Rio São Francisco Verdadeiro. A obra será executada por meio de convênio com a Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL) e contará com investimento de R$ 2.154.620,47 em recursos estaduais.

O projeto prevê a construção de um trevo do tipo rótula vazada, modelo em que a pista principal segue pelo centro da interseção, garantindo maior fluidez no tráfego e redução de riscos de acidentes. A intervenção também inclui a pavimentação de uma nova via marginal, ampliando o acesso a comércios locais e propriedades lindeiras à rodovia.

Mais segurança e estímulo ao turismo

Segundo o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, a obra trará ganhos diretos para a mobilidade e para o desenvolvimento regional. O novo acesso vai beneficiar especialmente a comunidade ribeirinha e os visitantes que procuram a região para lazer, pesca e contemplação da paisagem natural, aumentando a segurança e o conforto de quem utiliza a rodovia.

A via marginal terá 1.286 metros de extensão, com pavimentação em poliédrico, enquanto o trevo contará com pavimento asfáltico sobre base de brita e sub-base de macadame seco, garantindo maior durabilidade à estrutura.

Adequações e dispositivos de segurança

Além do trevo e da via marginal, o projeto contempla a adequação da ciclovia existente, que passará por ajustes geométricos e receberá nova pavimentação em um de seus trechos. Também estão previstos sistema de drenagem de águas pluviais, plantio de grama nas áreas laterais, sinalização horizontal e vertical, além da instalação de dispositivos de segurança viária, como barreiras de concreto tipo New Jersey, defensas metálicas, tachões e tachas refletivas.

Com o contrato assinado, o prazo de execução da obra será de 150 dias corridos, o equivalente a cerca de cinco meses.

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