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Marechal Cândido Rondon, PR
A duplicação da BR-277 entre Cascavel e Foz do Iguaçu está prestes a se concretizar com o leilão do Lote 6, marcado para 19 de dezembro na Bolsa de Valores B3. Esse projeto promete modernizar 69,1 quilômetros de rodovia, complementando uma série de melhorias já realizadas no Paraná. Além da duplicação, a obra inclui a construção de viadutos, passarelas, vias marginais e outros dispositivos que garantirão maior segurança e eficiência no tráfego.
O trecho duplicado entre Cascavel e Matelândia é considerado estratégico para o desenvolvimento socioeconômico do estado. O secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex, destaca que essa será uma das mais transformadoras intervenções rodoviárias do Paraná, beneficiando diretamente a população, o setor agroindustrial e as transportadoras.
Afirma o O secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex:
"Após anos de planejamento, estamos tirando do papel um projeto que trará um impacto positivo nas próximas décadas".
A modernização também alcança a PRC-280, conectando Cascavel a Pato Branco, com obras que incluem a restauração do pavimento pelo método whitetopping.
Com 10,4 quilômetros de duplicação no perímetro urbano, Cascavel ganhará novos viadutos, como o modelo Diamante na Rua Souza Naves e passagens inferiores, além de 2,88 quilômetros de vias marginais. Também serão instaladas sete passarelas, incluindo uma no Parque Industrial.
A duplicação segue até o perímetro urbano de Santa Tereza do Oeste, com a inclusão de dois viadutos e uma passarela. Vias marginais também serão implantadas para melhorar o tráfego local.
O município concentra o maior volume de obras, com 18 quilômetros de duplicação, quatro viadutos do tipo Diamante e várias vias marginais. Passarelas e ciclovias também estão previstas, garantindo maior acessibilidade e segurança.
O projeto em Matelândia conecta o distrito de Agro Cafeeira ao perímetro urbano da cidade. Além da duplicação, serão construídos dois viadutos e uma ciclovia, consolidando a integração entre os trechos urbanos e rurais.
O Lote 6 prevê um aporte total de R$ 20 bilhões, sendo R$ 12,6 bilhões destinados às obras e R$ 7,4 bilhões à conservação e operação de tráfego. No total, 662,10 quilômetros de rodovias estaduais e federais serão beneficiados.
Entre os destaques, estão faixas adicionais em Santa Terezinha de Itaipu e Foz do Iguaçu, com dispositivos de segurança como viadutos e passarelas próximas à Ponte da Amizade, melhorando a logística de exportação e o turismo na região trinacional.
O edital também abrange a duplicação entre Prudentópolis e Cascavel, consolidando um corredor logístico essencial para o estado.
Ressalta Fernando Furiatti, diretor-presidente do DER/PR:
"O Paraná dá um passo gigante em infraestrutura, fortalecendo sua posição como um dos maiores polos produtivos do Brasil".
Com esse projeto, o Paraná reafirma seu compromisso com o desenvolvimento sustentável, promovendo mobilidade eficiente e impulsionando a economia regional. O leilão de dezembro será um marco para o estado, conectando progresso e qualidade de vida em cada quilômetro de asfalto duplicado.
