O Oeste e o Sudoeste do Paraná receberão um dos maiores investimentos em infraestrutura rodoviária já anunciados no Brasil. O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou financiamento de R$ 9,2 bilhões para a concessionária EPR Iguaçu S.A., responsável pelo Lote 6 das Rodovias Integradas do Paraná.
Os recursos serão aplicados em obras de duplicação, recuperação e modernização de 662 quilômetros de rodovias federais e estaduais, incluindo as BRs 163 e 277 e as PRs 158, 180, 182, 280 e 483. Do total, 462,4 quilômetros serão duplicados, ampliando significativamente a capacidade de tráfego e a segurança viária na região.
O projeto também contempla a construção de dois novos contornos urbanos, nos municípios de Lindoeste e Marmeleiro, além de viadutos, faixas adicionais, vias marginais, passarelas, ciclovias, pontos de ônibus, áreas de escape, passagens de fauna, barreiras acústicas e dispositivos ambientais para transporte de produtos perigosos.
Durante o anúncio, o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, destacou o caráter estratégico da iniciativa. Segundo ele, trata-se do segundo maior projeto rodoviário financiado pelo banco no país, atrás apenas da Rodovia Presidente Dutra. O investimento, afirmou, fortalece a produtividade, a eficiência logística e a competitividade econômica do Paraná e do Brasil.
As melhorias beneficiam diretamente municípios como Foz do Iguaçu, Cascavel, Guarapuava, Francisco Beltrão e Pato Branco, além de reforçar o escoamento da produção agrícola do Paraná e do Sul do Mato Grosso do Sul até os portos paranaenses, especialmente Paranaguá.
Ao todo, o projeto da EPR Iguaçu prevê investimentos de R$ 12,7 bilhões até 2034, com geração estimada de mais de 25 mil empregos diretos e indiretos. A estrutura financeira inclui a maior emissão de debêntures incentivadas de 2025, aliada a financiamento direto do BNDES, garantindo previsibilidade e segurança para a execução das obras.
Para a concessionária, o aporte consolida um ciclo de investimentos de longo prazo voltado à modernização da infraestrutura, à redução de acidentes e ao fortalecimento do desenvolvimento regional.